Linhas do tempo da história

O cerco de Leningrado

O cerco de Leningrado

O cerco de Leningrado durou de setembro de 1941 a 1944. No final do cerco, acredita-se que cerca de 632.000 pessoas tenham morrido, com quase 4.000 pessoas de Leningrado morrendo de fome no dia de Natal de 1941. A primeira bala de artilharia alemã caiu em Leningrado em 1º de setembro de 1941. Esperava-se que a cidade, um dos principais alvos da 'Operação Barbarossa', “caísse como uma folha” (Hitler).

Os alemães, entusiasmados com o sucesso inicial de 'Barbarossa', decidiram que não invadiriam a cidade. Hitler havia declarado aos generais que, uma vez que Leningrado fosse cercado e bombardeado pelo ar e por artilharia no solo, a determinação da cidade de continuar a luta desapareceria. Os bombardeiros alemães também jogaram panfletos de propaganda na cidade - alegando que a população morreria de fome se não se rendessem.

A elite dominante de Leningrado impôs a lei marcial em junho - uma reação ao sucesso de 'Barbarossa'. A autoridade para governar a cidade foi entregue ao tenente-general Popov, comandante da guarnição da cidade, A. A. Zhdanov, chefe do comitê local do partido e P. Popov, chefe do executivo soviético da cidade.

Zhdanov disse ao povo de Leningrado:

“Chegou o momento de colocar em prática suas qualidades bolcheviques, de se preparar para defender Leningrado sem desperdiçar palavras. Temos que ver que ninguém é apenas um espectador e realizar no menor tempo possível o mesmo tipo de mobilização dos trabalhadores que foi realizada em 1918 e 1919. O inimigo está no portão. É uma questão de vida e morte. ”

Muitos em Leningrado esperavam que os alemães atacassem e ocupassem a cidade. No entanto, uma defesa russa resoluta e mão-de-obra alemã inadequada fizeram com que os alemães não pudessem conseguir isso com êxito - daí o cerco. Em 8 de setembro, os tanques alemães estavam a apenas 16 quilômetros de Leningrado e a cidade estava isolada do resto da Rússia por qualquer forma de comunicação terrestre. As linhas de suprimento existiam no ar e no rio - mas ambas estavam sob constante ataque. Os alemães bombardeavam continuamente a cidade, desativando usinas que forneciam eletricidade a Leningrado. A cidade também ficou rapidamente sem comida.

Quando os alemães invadiram a Rússia em junho de 1941, a população de Leningrado era de cerca de 2.500.000. No entanto, quando os alemães avançaram para a Rússia, outros 100.000 refugiados entraram na cidade. A área que as autoridades da cidade controlavam produzia apenas 1/3 do necessário para grãos, 1/3 do necessário para carvão, 1/12 do necessário para açúcar e metade do necessário para carne - se as linhas de suprimento poderiam ser mantidas abertas. Em 12 de setembro, os responsáveis ​​pela cidade estimaram que tinham os seguintes suprimentos:

farinha por 35 dias

cereais por 30 dias

carne por 33 dias

gorduras por 45 dias

açúcar por 60 dias

A estação ferroviária mais próxima fora da cidade ficava a cerca de 160 quilômetros a leste de Tikhvin - mas isso logo cairia para os alemães em 9 de novembro. Em meados de setembro (duas semanas após o cerco), Leningrado estava efetivamente cercada e isolada do resto da Rússia, com suprimentos mínimos de comida e energia para sua população. O cerco duraria 900 dias.

Enquanto a cidade tinha uma espécie de rede ferroviária, Stalin ordenou que todos os bens vitais da cidade que pudessem ajudar a defender Moscou fossem transferidos de Leningrado para a capital.

O racionamento foi introduzido quase imediatamente. Soldados e operários obtiveram o máximo do que estava disponível, seguidos por funcionários de escritório e depois por dependentes e crianças que não trabalham. As autoridades da cidade acharam difícil entender o quão grave era a situação deles. Enquanto certos alimentos eram racionados, os restaurantes continuavam a servir alimentos não racionados da maneira "normal". As autoridades também falharam em informar as pessoas em Leningrado sobre a quantidade de comida - provavelmente isso foi feito para não entrar em pânico, mas se as pessoas soubessem a verdadeira situação, poderiam ter planejado adequadamente. O número de lojas que manipulavam alimentos foi drasticamente reduzido para permitir um melhor controle - mas também significava que as pessoas tinham que ficar na fila por muito mais tempo. Há também evidências de que o dinheiro poderia comprar comida longe do racionamento e o mercado negro prosperou onde poderia se afastar de olhares indiscretos.

Os invernos em Leningrado são invariavelmente extremamente frios. O inverno de 1941-42 não foi exceção. A falta de combustível significava que o uso de eletricidade em residências era proibido - a indústria e os militares tinham prioridade. O querosene para lâmpadas de óleo era impossível de obter. A madeira se tornou a principal fonte de calor nas residências, com móveis e tábuas sendo queimadas na maioria das residências.

A comida necessária para combater o frio simplesmente não estava disponível. Se o pão estava disponível, as pessoas tinham que fazer uma fila no frio intenso, na esperança de que alguns pudessem ser deixados quando chegassem à frente da fila. Cães e gatos foram caçados por comida e surgiram histórias de canibalismo - de acordo com alguns, os corpos recém-enterrados foram desenterrados à noite. Gangues de pessoas enfrentaram armas alemãs para deixar a cidade e desenterrar batatas em campos fora da cidade. Na verdade, isso trouxe comida que não foi mantida por quem se aventurou - as batatas foram entregues às autoridades e depois distribuídas de maneira equitativa.

As autoridades da cidade ordenaram que um substituto para o pão fosse inventado por aqueles que pudessem ter a habilidade, pois sabiam que a farinha era escassa. O "pão" assado pelos padeiros, mesmo nos primeiros meses do cerco, continha apenas 50% de farinha de centeio. Para aumentar o pão, foram utilizados soja, cevada e aveia. No entanto, a aveia foi criada para alimentar os cavalos e o malte foi usado como substituto alternativo. Até a celulose e a semente de algodão foram experimentadas na tentativa de produzir pão. Ambos tinham pouco valor nutricional, mas havia muitos em Leningrado. A cidade desenvolveu maneiras engenhosas de produzir 'comida' - intestinos de gatos e ovelhas foram cozidos, aromatizados com óleo de cravo-da-índia e o líquido resultante tornou-se um substituto para o leite; algas foram transformadas em caldo e fermento em sopa. Independentemente de todo o trabalho realizado pelos especialistas em Leningrado, os alimentos permaneciam escassos e as pessoas recebiam apenas 10% da ingestão calórica diária necessária - apesar do fato de a maior parte de seu trabalho exigir muito trabalho. Um escritor da cidade, Tikhonov, escreveu sobre trabalhadores que comiam graxa de rolamentos em máquinas industriais e bebiam óleo de latas de óleo, como era a sua fome. As pessoas desabaram nas fábricas e nas ruas - e morreram. A cidade organizou enterros em massa para lidar com o número de mortos. Quando não eram encontrados coveiros suficientes, explosivos eram usados ​​para fazer um buraco no chão e os corpos eram simplesmente jogados com a expectativa de que a neve simplesmente os cobrisse. Onde as pessoas morriam na rua, havia uma disputa pelo seu cartão de racionamento.

“Se isso acontecesse, houve uma briga imediata com o cartão de racionamento do morto - não porque alguém quisesse roubá-lo, mas porque todos perceberam que um cartão de racionamento entregue às autoridades significava uma porção infinitesimal de mais comida para todos. Tais foram as indignidades que sofremos.“Vi meu pai e minha mãe morrerem - sabia perfeitamente que eles estavam morrendo de fome. Mas eu queria o pão deles mais do que queria que eles continuassem vivos. E eles sabiam disso sobre mim também. É isso que me lembro do bloqueio: aquela sensação de que você queria que seus pais morressem porque queria o pão deles.

Em novembro de 1941, enquanto o cerco estava em seus estágios iniciais, 11.000 pessoas morreram do que as autoridades chamavam de "distrofia alimentar" (fome) - mais de 350 por dia. No entanto, esse número aumentou bastante à medida que o inverno tomou conta da cidade.

As duas linhas de vida que Leningrado possuía estavam construindo uma estrada fora da cidade para permitir que caminhões de suprimentos passassem e usassem o Lago Lagoda como meio de transporte.

Milhares de pessoas ajudaram na construção da estrada que deveria ligar-se a Zaborie - o próximo grande posto de montagem a leste do Tikhvin caído. A estrada tinha mais de 200 milhas de comprimento quando foi concluída em apenas 27 dias. No entanto, apesar de ter sido chamada de estrada, em muitos lugares era pouco mais do que uma pista não larga o suficiente para a passagem de dois caminhões. Partes dele eram íngremes demais para os caminhões suportarem e a neve tornava partes impossíveis de usar. Em 6 de dezembro, as autoridades da cidade anunciaram que a estrada - conhecida pelo povo como 'Estrada da Vida' - seria usada pela primeira vez. As notícias foram bem recebidas na cidade, mas, na verdade, a estrada não era capaz de fornecer tudo o que a cidade exigia para sobreviver. Mais de 300 caminhões começaram na primeira jornada, mas avarias e nevascas fizeram com que a maior distância percorrida em qualquer dia fosse de 32 quilômetros.

Em 9 de dezembro, a cidade recebeu a notícia de que Tikhvin, com sua cabeça ferroviária vital, havia sido recapturada pelos russos. Os alemães que ocuparam a cidade foram vítimas da crença de Hitler de que a campanha russa terminaria rapidamente. Eles não receberam roupas de inverno e se tornaram vítimas do clima e de um grande ataque russo. 7.000 alemães foram mortos no ataque e foram afastados 80 milhas de Tikhvin. Engenheiros ferroviários foram trazidos pelos russos para reparar a linha e as pontes. Durante uma semana, eles comeram alimentos deixados pelos alemães em seu retiro. Como resultado, e pelos padrões daqueles em Leningrado, eles comeram bem e todos os reparos necessários na linha foram concluídos em apenas uma semana. Os suprimentos começaram a chegar na cidade sitiada.

Outra rota de suprimento era usar o lago congelado Lagoda. Ironicamente, embora o tempo estivesse extremamente frio para o povo de Leningrado, não estava frio o suficiente para congelar o lago suficientemente para permitir que ele suportasse o peso dos caminhões. O lago estava congelado o suficiente para impedir que as barcaças trouxessem suprimentos, mas o gelo tinha que ter 200 mm de espessura para lidar com caminhões. Só alcançou essa espessura no final de novembro e, em 26 de novembro, oito caminhões deixaram Leningrado, atravessaram o lago e retornaram com 33 toneladas de comida. Foi uma grande conquista - mas a cidade precisava de 1000 toneladas de comida por dia para funcionar. Depois que o gelo se mostrou confiável e seguro, foram feitas mais viagens e, ocasionalmente, esse modo de transporte trazia 100 toneladas de comida por dia.

Embora o 'Caminho da Vida', o sistema ferroviário e o uso do Lago Lagoda tenham trazido à cidade muito alívio, eles não puderam fornecer tudo o que era necessário e os registros da cidade mostram que 52.000 morreram apenas em dezembro de 1941 - falta de comida e comida. o frio representava mais de 1.600 mortes por dia. No entanto, os números coletados pela cidade eram para aqueles que sabidamente morreram e foram enterrados de uma forma ou de outra. Eles não incluem pessoas que morreram em casa ou na rua e cujos corpos nunca foram encontrados. O total oficial de mortes em todo o cerco de 900 dias é 632.000. No entanto, alguns acreditam (como Alan Wykes) que é provável que esse número esteja próximo de 1 milhão.

A ligação ferroviária a Tikhvin permitiu às autoridades afastar os piores casos médicos. Mas o lago congelado e a estrada artificial também foram responsáveis ​​por muitos refugiados que fugiram da cidade - contra a vontade daqueles que administravam a cidade. 35.000 deixaram Leningrado apenas em dezembro de 1941, numa época em que eram necessários recursos humanos. Não existem registros de quantos morreram ao tentar deixar Leningrado. No final de 1942, a cidade tinha uma população inferior a 1 milhão. Em junho de 1941, eram 2,5 milhões. Embora as autoridades possam ter tido grande dificuldade em obter números precisos para a verdadeira população da cidade, o efeito do cerco é claro a partir desses números. Doenças, fome e aqueles que fugiram da cidade podem ter representado 1,5 milhão de pessoas.

O cerco só foi levantado depois que os alemães, como parte de seu retiro geral, se retiraram diante do avanço do Exército Vermelho. Então, em uma das grandes ironias da guerra, aqueles que haviam liderado a cidade em seu tempo de necessidade foram presos pela KGB (presumivelmente por ordem de Stalin). O crime deles era que eles haviam falhado em entrar em contato com Moscou com frequência suficiente durante o cerco para pedir apoio e orientação e que essa política de agir sozinha como minicarros não podia ser tolerada. Os presos, depois de 900 dias de sitiação, agora tinham que enfrentar os gulags de Stalin.


Assista o vídeo: Cerco a Leningrado. Battlefield legendado (Setembro 2021).