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Robert Watson-Watt

Robert Watson-Watt

Robert Watson-Watt é creditado com a invenção do radar que desempenhou um papel inestimável na Batalha da Grã-Bretanha. Robert Watson-Watt pode ser considerado um dos heróis desconhecidos da Segunda Guerra Mundial - muitos sabem sobre sua invenção, mas poucos sabem seu nome.

Sir Robert Watson-Watt

Robert Watson-Watt nasceu em abril de 1892 em Brechin, na Escócia. Em 1912, ele se formou em Bacharel em Ciências pela University College, Dundee. Depois de Dundee, Watson-Watt trabalhou com o professor William Peddie e, como resultado deste trabalho, desenvolveu um fascínio pelas ondas de rádio e pelo que elas poderiam fazer.

Em 1915, durante a Primeira Guerra Mundial, Watson-Watt trabalhou como meteorologista na Royal Aircraft Factory, tentando usar ondas de rádio para localizar o paradeiro de condições meteorológicas severas (principalmente trovões), para que os pilotos pudessem ser avisados ​​sobre o perigo potencial.

Em 1924, Watson-Watt mudou-se para a Estação de Pesquisa de Rádio em Slough. Em 1927, essa organização se uniu ao Laboratório Nacional de Física (NPL) e Watson-Watt se tornou um superintendente dentro desta unidade. Em 1933, uma nova seção de rádio da NPL foi criada em Teddington e Watson-Watt tornou-se superintendente dela.

Em fevereiro de 1935, Watson-Watt produziu um relatório intitulado "A detecção de aeronaves por métodos de rádio". Este relatório intrigou um comitê chefiado por Sir Henry Tizard. Seu comitê estava preocupado com a defesa aérea. Em fevereiro de 1935, Watson-Watt participou de um teste bem-sucedido no qual o rádio de ondas curtas foi usado para detectar um bombardeiro.

Como resultado desse sucesso, Watson-Watt foi nomeado superintendente de um estabelecimento recém-formado, controlado pelo Ministério do Ar - Estação de Pesquisa Bawdsey, perto de Felixstowe, em Suffolk. O trabalho realizado por Watson-Watt e sua equipe em Bawdsey levou à criação de uma cadeia de estações de radar por toda a costa leste e sul da Inglaterra. Este sistema, conhecido como Chain Home e Chain Home Low, foi uma parte vital da defesa da Grã-Bretanha durante a Batalha da Grã-Bretanha. O Comando de Caça recebeu um aviso prévio de um ataque da Luftwaffe e poderia reagir de acordo.

Em 1940, Watson-Watt, assistido por John Randall e Henry Boot, da Universidade de Birmingham, inventou o magnetron da cavidade. Isso produziu uma fonte compacta de ondas de rádio de ondas curtas e permitiu ao Comando de Caça detectar aviões inimigos a uma distância muito maior, dado o Comando de Caça ainda mais tempo para se organizar em preparação para um ataque. Os magnetrons também foram encontrados para ter outro uso - eles poderiam aquecer a água. Hoje, os magnetrons são usados ​​como fonte de calor em fornos de microondas.

Por seu excelente trabalho em seu país, Robert Watson-Watt foi cavaleiro em 1942. Em 1952, ele recebeu 50.000 libras do governo pelo governo pelos serviços prestados a seu país. A América concedeu a ele a Medalha de Mérito dos EUA em reconhecimento ao trabalho que ele havia feito durante a Segunda Guerra Mundial.

Sir Robert Watson-Watt morreu em 5 de dezembro de 1973. Por razões compreensíveis, os óbvios "pontos de discussão" da Batalha da Grã-Bretanha são os pilotos e os aviões que travaram nesta batalha épica. Sir Robert Watson-Watt foi ofuscado pelas façanhas dos jovens que lutaram nesta batalha. No entanto, sua contribuição para a defesa da Grã-Bretanha na hora de necessidade de seu país não deve ser negligenciada.

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