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Almirante Richard E. Byrd, Polar Polymath

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Um garotinho nascido em Winchester, Virgínia, em 1888, cresceu para se tornar um navegador do ar, explorador, vencedor da Medalha de Honra, contra-almirante, pesquisador polar e autor. Richard E. Ele então se tornou cadete na Escola de Voo da Marinha em Pensacola , Flórida, e se formou em 1917. Durante a Primeira Guerra Mundial, o Tenente Byrd comandou uma estação aérea na Nova Escócia. Comandante.Exploração precoceEm 1925, Byrd e Donald MacMillan lideraram uma unidade aérea naval em uma expedição à Groenlândia, usando aviões da Marinha e voluntários. O empreendimento foi financiado por Edsel Ford e John D. Rockefeller. A primeira viagem de Byrd ao Ártico ocorreu em 9 de maio de 1926. Usando uma aeronave tri-motor Fokker, o Josephine Ford, o piloto Floyd Bennett e o navegador Byrd deixaram a base de King's Bay em Spitzbergen, Noruega, e (supostamente) sobrevoaram o Pólo Norte. Este empreendimento também foi financiado com recursos privados e usou voluntários. Um mês após o triunfo de Lindbergh em 1927 no Espírito de São Luís, a Vôo Transatlântico da América, compreendendo Byrd e uma tripulação de três homens (Noville, Acosta e Balchen), voou através do Pond em outro motor trifásico Fokker. O comandante e a tripulação saíram ilesos.Exploração antárticaO almirante Byrd voltou sua atenção para a Antártica. Durante sua primeira expedição (com financiamento privado) (28-30), ele e seus homens estabeleceram a base de pesquisa Little America. Em 1929, o piloto Bernt Balchen e Byrd voou o Floyd Bennett Ford tri-motor sobre o Pólo Sul. Depois de completar esta expedição, Byrd foi promovido a contra-almirante. O almirante Byrd retornou à Antártica ('33 -35). Byrd adoeceu com envenenamento por monóxido de carbono, devido a um fogão com defeito, mas não pediu ajuda. Poulter (o segundo em comando da expedição) o resgatou. Um relato autobiográfico, Sozinho, tornou-se um best-seller. Em sua terceira viagem à Antártica ('39 -41): a expedição do Serviço Antártico dos EUA, o Almirante Byrd conduziu mais voos e descobriu o limite sul do Oceano Pacífico. Esta missão foi financiada pelo governo. De 1946 a 1947, Byrd comandou Operação Highjump, para mapear grandes áreas do território antártico. O almirante também fez um segundo vôo sobre o pólo. Em 1955, Byrd dirigiu Operação Deep Freeze, para fornecer preparações logísticas para a primeira fase das operações dos EUA na Antártica durante o Ano Geofísico Internacional ('57 -58). Byrd era o "oficial encarregado", mas não estava no comando. Em 1956, o almirante Byrd fez seu último vôo sobre o pólo.O fim da trilhaO almirante Byrd morreu em casa de uma doença cardíaca em 1957 aos 69 anos. Byrd havia completado duas expedições ao Ártico e cinco à Antártica, e mapeado cerca de dois milhões de milhas quadradas.